Lebih Susah dari SIM C Biasa, Begini Bentuk Lintasan Ujian Praktik SIM C1

JAKARTA, vozpublica.id – Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri telah meluncurkan Surat Izin Mengemudi (SIM) C1 untuk pengendara motor gede (moge) berkapasitas mesin 250-500 cc. Golongan SIM yang berbeda membuat ujian praktik SIM C1 beda dengan SIM C biasa, mulai dari spek motor hingga trek.

Seorang konten kreator, Alitt Sutanto mendapat kesempatan menjajal langsung motor dan trek yang digunakan untuk ujian SIM C1. Momen tersebut dibagikannya dalam sebuah video singkat di akun X (Twitter) pribadinya, @shitlicious.

Baca Juga

Motor Injeksi Mati Mendadak, Ini Hal Penting Harus Diperhatikan

“SIM C1 (SIM MOGE) udah mulai bisa dibuat. Ujian prakteknya gimana? Nih! (emoticon jempol),” kata cuitan Alitt dalam keterangan unggahan videonya.

Pada video tersebut, Alitt menjelaskan SIM C berbeda dengan SIM C1, mulai dari motor yang digunakan hingga jalur dengan rintangan yang berbeda. Jalur yang digunakan untuk ujian praktik cukup sulit, terlihat dari pengendara yang jatuh saat mencobanya.

Baca Juga

Pengendara Moge Diberi Waktu 1 Tahun Bikin SIM C1, Telat Kena Tilang

“Ini adalah beberapa hal yang membedakan ujian praktik SIM C dan SIM C1. Yang pertama, karena ini adalah ujian praktik untuk motor bermesin besar, motor yang disediakan untuk ujian praktiknya adalah Hunter SK500 Scrambler,” ujar Alitt.

“Yang kedua, trek yang digunakan untuk ujian SIM C1 berbeda dengan trek yang dipakai untuk ujian praktik SIM C biasa. Treknya cukup teknikal, di sini banyak tikungan tajam cukup sempit, apalagi pakai motor bermesin gede jadi cukup susah untuk menaklukkan trek ini untuk memang yang belum terbiasa naik motornya,” katanya.

Baca Juga

Perbedaan SIM C, SIM C1, dan SIM C2 yang Perlu Diketahui Pengendara Sepeda Motor