JAKARTA, vozpublica.id - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) telah meluncurkan mobil SUV Copue, Suzuki Fronx di pasar Indonesia. Kehadirannya menjadi perhatian pasar otomotif di Indonesia.
Bagaimana performa, kenyamanan dan efisiensi Suzuki Fronx? Jurnalis vozpublica.id berkesempatan menjajal mobil ini di Bandung, Jawa Barat, dalam Suzuki Fronx Media Test Drive, pada 22-23 Juni 2025.
Mobil yang dijajal jurnalis vozpublica.id bersama tim dari media lain adalah Suzuki Fronx SGX bermesin Hybrid. Di balik kap depan varian SGX membenamkan mesin K15C dipadukan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) yang menghasilkan tenaga sebesar 74 kW/6.000 rpm dan torsi maksimal 135 Nm/4.400 rpm. Suzuki menggunakan dual injector untuk mengoptimalkan pengkabutan bahan bakar agar lebih efisien.
Vibrasinya tergolong sangat minim berkat pengembangan teknis seperti Less-friction, membuat rasa mengemudi jadi lebih nyaman. Impresi keunggulan dari kecanggihan tersebut akan terasa dengan jumlah konsumsi bahan bakar yang lebih hemat, serta berdampak pada penurunan emisi gas buang.
Mesin K15C di Suzuki Fronx dengan transmisi otomatis 6 percepatan (6 AT) menghadirkan akselerasi secara halus, namun responsif untuk mendapatkan kecepatan yang diinginkan pengendara.
Ini terasa saat jurnalis menjajal mobil ini dengan rute Kota Bandung-Jatinangor PP sejauh 110 km, kombinasi jalan tol, jalan perkotaan yang padat dan perbukitan dengan tanjakan/turunan yang cukup menantang.
Hasilnya dalam perjalanan sejauh 110 Km untuk kendaraan Hybrid SGX dan GX dengan mesin 1.500 CC K15 C Hybrid, rata-rata konsumsi bahan bakarnya mencapai 29,89 Km per liter. Sementara untuk tipe GL mesin bensin KB15 B mencapai 26,92 km per liter.