Sejarah Lahirnya Mobil Sport Legendaris Nissan GT-R

JAKARTA, vozpublica.id - Pada Februari 1969, Nissan membangun sebuah mobil ikon. Mengkombinasi teknologi terbaik, Nissan menciptakan Skyline 2000GT-R, mobil touring dengan performa tangguh yang tak pernah terbayangkan sebelumnya.

Mobil ini memenangkan 52 kejuaraan dalam kurun waktu tiga tahun dan tak akan pernah dilupakan dalam sejarah balapan Jepang.

Baca Juga

Tewas Tenggelam, Semasa Hidup Artis Cantik Naya Rivera Sering Posting Mobil Ikonik

Banyak fitur teknologi balap dalam mobil ini terinspirasi prototipe mobil balap murni Nissan (Prince) R380, seperti mesin DOHC empat katup dan suspensi independen pada setiap roda – yang kemudian menjadi bagian penting saat mobil ini mendominasi masa balapnya.

Model ini meraih kemenangan pertama pada 3 Mei 1969, di balapan TS-b dari JAF Grand Prix 1969 di Fuji Speedway, dimenangkan dengan model 4-pintu-nya. Dari Grand Prix Jepang 1969, pada Oktober 1969, GT-R menorehkan kemenangan ketujuh. Sistem injeksi bahan bakar kemudian diadopsi mendorong output maksimal ke 230PS/8.400 rpm membuat Skyline semakin unggul di sirkuit.

Baca Juga

Potret Seksi Artis FTV Hana Hanifah Bersama Sejumlah Mobil

Dua tahun kemudian, di balapan All Japan Suzuka Automobile Race (Maret 1971), hardtop GT-R ditambahkan ke dalam formasi.