Gunakan Transmisi CVT, Tarikan Mitsubishi Xpander Berubah

JAKARTA, vozpublica.id - Sistem transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) kini banyak diadopsi mobil-mobil modern. Salah satunya adalah Mitsubishi Xpander. Sistem perpindahan gigi ini menggantikan transmisi AT (automatic) konvensional pada Xpander generasi sebelumnya.
Bagaimana perubahan setelah Xpander menggunakan transmisi CVT? General Manager of After Sales Division PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Sales (MMKSI), Boediarto mengatakan, salah satu yang menjadi perhatian Mitsubishi dalam mengembangkan kendaraan adalah efisiensi bahan bakar.
Mitsubishi memilih transmisi CVT pada Xpander terbaru dipadukan dengan mesin 1.5L MIVEC DOHC 16 Valve berstandar Euro 4, menghasilkan output maksimal 105 PS pada 6.000 RPM dan torsi 141 N.m pada 4.000 RPM.
"Menggunakan transmisi CVT membuat Xpander terbaru berbeda dari generasi sebelumnya. Perpindahan transmisi jadi lebih baik dan efisien. Transmisi CVT pada Xpander bahkan memberikan kemampuan menanjak lebih baik berkat dipasangnya fitur control traksi," ujarnya, dalam press conference online, belum lama ini.
Namun, Bodiarto mengingatkan, konsumsi bahan bakar tidak hanya ditentukan jenis transmisi, tapi juga gaya mengemudi pengendara serta kondisi jalan yang dilalui. Jika berkendara agresif dan jalan dilalui padat konsumsinya akan berbeda dibandingkan dengan pengendara yang lebih bijak.