Identik dengan Kepulan Asap, Motor 2-Tak Ini Justru Lolos Emisi Euro 5

Kamis, 22 Desember 2022 - 20:00:00 WIB

basis Yamaha YZ250 yang terkenal sebagai mesin motor endure, dipasangkan di motor Fantic XE300. (Motori Minarelli)

JAKARTA, vozpublica.id – Perusahaan otomotif asal Italia, Motori Minarelli melakukan terobosan menghadirkan mesin 2-tak berstandar emisi Euro 5. Padahal, motor 2-tak sendiri identik dengan kepulan asap dari knalpot yang tidak ramah lingkungan.

Dilansir dari MCN, Kamis (22/12/2022), Minarelli ingin membuktikan mesin 2-tak masih bisa digunakan secara legal di jalan raya.

5 PO Bus Miliki Sopir Perempuan Cantik Jadi Idola Busmania

Mengandalkan engine basis Yamaha YZ250 yang terkenal sebagai mesin motor endure, dipasangkan di motor Fantic XE300. Mesin 2-tak ini berkapasitas 300 cc satu silinder dan kemudian dirancang kembali untuk dikembangkan Motori Minarelli.

Meskipun XE300 termasuk motor offroad, motor ini sepertinya bisa menjadi motor jalan raya yang legal karena telah memenuhi standar emisi Euro 5.

Intip Deretan PO Bus dengan Karyawan Terbanyak, Ada yang Punya Lebih 3.200 Kru

Inovasi yang dilakukan Minarelli untuk bisa lolos Euro 5 yaitu dengan membekalinya sistem injeksi bahan bakar elektroni, start elektrik, dan katup buang untuk mengoptimalkan performa jarak rendah dan menengah.

Mirip Klub Sepak Bola, Bursa Transfer Sopir juga Terjadi di PO Bus

Mesin ini juga memiliki sistem pembuangan khusus yang berfungsi sebagai sistem dekompresi untuk starter elektrik.

Sayangnya dengan ubahan cukup banyak tersebut membuat mesin dibatasi hanya memiliki tenaga 50 dk meski kapasitas mesinnya mencapai 300 cc. Minarelli lebih fokus agar mesin ini memiliki pengiriman tenaga yang lebih mulus dan lebih halus saat pengendara menaikan putaran mesin.